ds6行车电脑无法启动：
1、ds6行车电脑异响：你叫它质量问题也可以（我就不说其他牌子车也有这样的话了）
――――――刹车片表面材质用了硬质塑料，导致和刹车盘（碟刹）摩擦声音较大，外加我们倒车时一般都要控制车速，肯定半踩刹车，所以处于半贴合状态下肯定有异响，没异响就怪了（除非你的DS6刹车片用了别的软的材质）。
2、中控失灵或者叫行车电脑死机：
状态是只显示时间/日历，其他都没有，仿佛死机一般，按啥都没用，熄火再打火也是这样。
――――――大哥大姐能看看说明书么？你把行车电脑关闭了它还能显示个屁？再按一下左边音量旋钮中间的按钮（可以往下按），解决了吧？因为你上次按下后是关闭电脑功能（无论听音乐、看视频、还是导航、上网），按下按钮就等于把它STOP了，再按下就是STAR，再按就是STOP，再按STAR...明白了么？
3、下雨、洗车后，一开车门，就发现座椅上有很多水滴是吧？
――――――车身侧面下完雨后，蓝色水滴会聚集在门的夹缝里，等你一开门，随着重力作用，水滴被甩到车内的座椅上，因为DS6车身上窄下宽。明白了么？密封不好？你别扯了，就是因为密封性太强了，车内静音控制才会很出色（相对同级其他车型），DS6车内容易起雾、关上车门车窗后外界声音几乎听不到，就是因为密封性出色。有人问：为啥密封性出色，车门内侧却有很多水滴？回答：车门内侧是密封的就可以了，和整个车舱形成全密封舱。我就没见过下雨、洗车后这里没水滴的车。因为这里不可能给你密封！
但是假如你遇到了不幸，车门、车窗（包括天窗）玻璃都关严了，还会进水，请尽快去4S店检查。目前已知DS6这种情况几乎为零。
4、车速提升到30N时听到异响（咯噔一声）：
――――――电子稳定系统（ESP）介入，机械卡扣的声音。
5、座椅掀开后，发现支架生锈：
――――――这个属于质量问题，但基本可以无视，很多牌子汽车都有，能接受就不理会他，接受不了，请去4S处理。
6、行驶时副驾驶出现异响：
――――――有人说是车底盘的油管由于设计问题，车辆行驶的晃动中会敲击其他部位；也有人说是共振，总之如果你出现，请尽快去4S检查。
7、挂非R档却显示倒车雷达或倒车影像：
――――――我遇到过一次，估计是电脑系统出现BUG，但再重新挂档一次就好了。
8、PSA神灯，即“发动机故障”橙色指示灯常亮（见图3）：
――――――PSA（法国标致雪铁龙）几乎所有汽车都会遇到，有人说是法系车太敏感，有人说是电脑BUG...
其实上网查过很多很多资料，虚惊的成分更大（除非你神灯亮+熄火、打不着车）。解决方法：无视+大脚轰油门几下，一般都能解决。大多数PSA对油品质量都很敏感（前提是你在中国，加了中国的劣质油，我爸是中石化的，他说国内无论哪个加油站，燃油标号虚标是几十年的特色了，93/95只相当于国外的89/90、98只相当于国外的93，柴油就别提了都是泪！燃油添加剂/燃油宝这种东西也只有中国才会有）。
9、换挡杆皮套开裂：
――――――DS汽车通病了，选材料的技术人员吃屎长大的？目前国内4S貌似都已经免费更换了。
10、熄火后发动机停了但还有风扇声音传出来：
――――――遇到过一次，吓死我了，以为风扇不会停了呢，后来才知道是“停机不停散热”，THP发动机涡轮增压器工作时间长，温度过高，就算熄火（关闭发动机），风扇和小循环（指涡轮增压器的水冷）还是继续工作的（蓄电池带动），直到温度降下来才会停止。一般也就是一分钟到几分钟的样子。
11、自动启停失效，且没打开空调也不会开启：
――――――遇到过一次，当时天很热，车又被晒了好久，自动启动无论打开还是关闭，都不会起作用。后来了解到发动机舱温度或车内温度过高就是这样的。温度下降后恢复正常。
12、车漆太薄，一碰就掉：
――――――这个真怨不得DS，因为水性环保漆都是这样。如果一辆汽车漆层很坚固，那么不是油性漆（不环保）就是后来加了镀膜之类的。
13、后视镜折叠时发出异响：
――――――我刚提车回来时有，后来就没了，真没了。估计跟处的有关吧~
14、早上冷车启动，发动机巨响，转速也很高，过了大概10多秒又正常了：
――――――几乎每个DS6车都有。先达到1000转速，使涡轮增压部件快速升温达到可用状态，再降转速到750转，进入正常怠速。一般来讲最新一代的涡轮车（2005-2010后的涡轮增压车）着车后就能立刻开动（但不能马上进入高转速、高速度行驶），不必像自然吸气那样需要怠速3-5分钟再开动。
15、――――――轮胎胎压最好每5000公里在慢速时按一下0.00那个钮检测下。
16、――――――每5000公里，车顶的酷窗打开最大，探出头去看看左右角二个孔有没有脏东西，并倒点矿泉水看漏下去快不快，慢了，说明有漏的问题，可以用到补胎的地方找一压缩气管对准孔吹一下。再试倒水试试，直至顺畅为止。
17、――――――发动机舱最好每5000公里吹吹，并仔细看看发动机、变速箱等等接合部有没有漏油、渗油情况。
18、――――――找一电工测量一下发电机与电瓶负极的电压，。全部用电器打开，测量电压应该小于10mV以内，如果偏大，说明发电机对电瓶充电或电瓶接车壳接触不良会影响车载电脑工作。处理：建议去4S店或检查各接壳点。
好好了解一下，知道就行。
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yyy广州车友6629258
说得太对了，人要保养美容，车也一样要爱护，做日常检查[鼓掌][鼓掌]
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yyy荆门车友8753505
请问现在冷车启动直接是800转，以前是1000然后等一会儿才降到800，这是什么情况？
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yyy上海车友8776381
很多错的帖子，长知识
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yyy失望的风哥
首先和你确定一下异响的效果。 在洗车后，特别是后轮打湿后，经过一段时间（约停20分钟以上），启动车子动一下车子有（嘭：拟音效果声）一响。顶起车辆尾部检查后轮并无轴承等问题，判断是后刹车片与盘之间挤压制动后未释放。其嘭的一声是制动盘旋转，硬生生的在刹车片还在抱紧情况下移动脱离时发出的。 原因分析：大家都知道刹车盘浇水后很容易生锈，刹车片抱紧刹车盘时，总有间隙，异致水渗入刹车片、盘的缝隙里，过一段时间有生锈，加上新刹车片遇水粘帖在盘上，制动力消失，片无法从盘上脱离导致异响。 消除办法：更换金麒麟陶瓷刹车片（不敢说原装刹车片太软、遇水澎涨） 关于刹车盘生锈： 刹车盘所用的材质是含碳元素比较少的，所以容易生锈。但不是普通意义上的锈蚀。严格说是风锈。 汽车刹车盘一般是由铸铁制成的，所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈，这是正常的，并非刹车盘质量有问题。如果刹车盘上生锈的范围较小，可以不用专门处理，因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重，会使车辆在刹车时产生振动或抖动，如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。严重的锈蚀很难通过刹车除去，而且即使锈蚀被去除也可能因为刹车盘的厚度不均而造成刹车振动。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养，检查刹车盘、片磨损情况。以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。
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yyytank263
好文。请问倒车异响你处理了吗？
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yyy失望的风哥
到目前二个月不到5000公里，还遇到你所指的这类问题。看一万公里左右吧。 我相信，DS在解决此类问题上是有信心的，也相信6月份产的我的这台车已经消除了诸如罐子、节气门、高压油轨、漏水、倒车异响（不是问题的问题）。相反累计行驶4400公里，综合油耗仪表显示7.4L。目前运行正