这次东航的MU5735空难，遇难者家属能够得到多少赔付金呢？一般来说，空难发生以后，家属能够得到的赔偿主要是两部分 : 一是来自航空公司承担的赔偿，二是来自保险公司的赔偿。
旅客随身携带的行李和托运的行李赔偿：当年规定的时候是2006年，那时候考虑到经济发展状况，规定旅客随身携带的行李最多获赔3000元，而托运的行李最多获赔2000元。
保险赔偿金：20元的金额，实际上保的项目很多。关于人身伤亡的赔偿，因为不同航空公司给予的赔偿不同，但最少的是40万，最多的是100万。有的蚂斗航空公司规定20元的保费赔偿40万元，但可以累计投保，最高可以赔付200万元。同时这种投保一般都是一次性的，既从投保人登机那一刻开始，到离开飞机结束，而且仅限于乘客人身伤亡赔偿。另外，如果将贺物裂来事故调查结束后确认是由于波音飞机的原因造成空难，波音也必须要做出赔偿。
商业险投保：商业险是因人而异的，有些人平时保险意识强，那么他就会投保多种商业险，其中比较常见的就是意外险，而意外险的赔偿额度因保费不同而不同。一般来说，一年保费在100元的，航空意外发生的时候可以获赔50万元左右，而一年保费在200元的，航空意外发生的时候可以获赔100万元左右。禅闭
公司单位的补偿：乘坐飞机，有的乘客是回家，有的是旅游，那肯定也有去公干或者是公司出差的。因为工作而出差，出了意外，都属于工伤险的赔付范围里。所以，如果有乘客是因为工作出差，那乘客的家属，还可以得到一笔工亡补助。
14笔赔款金额合计1485万元，遇难132人，平均分的话也就11万，飞机遇难，家属得到的赔偿金肯定不止这些，这应该是一部分人的赔偿款。
飞机遇难，遇难者家属可以获得的赔偿主要有四个部分，第一个部分是航空公司，第二部分是保险公司，第三部分兄埋是飞机制造商，第四部分是遇难者的工作单位。
一、航空公司。
按照现在的法律法规，飞机失事后家属最多可以获得赔偿的额度是四十万，这个规定是2006年发布的，所以赔偿金会根据唤野具体情况而定，上限是一百五十万，这是遇难者家属能得到的第一笔赔偿金，由东航赔偿。
二、保险公司。
买飞机票的时候会有一个保险，可以自己选择购买，叫做航空意外险，四十块钱，最高可获得肆佰贰拾万的理赔，这是航空公司的保险，当然了，如果遇难者在之前买过意外保险，自己买的商业保险，也是可以获得理赔的，最少几十万，最高两百多万。
三羡链蚂、飞机制造商。
这个是否能赔偿要看最后鉴定结果了，如果是因为飞机设计问题导致的空难，那么飞机制造商也是需要给家属理赔的，金额大约在一百万元左右。
四、工作单位。
如果是因公出差，在飞机上发生了意外，公司是要进行赔偿的，也可以走公司的工伤保险，大约赔偿一百万左右。像是飞机上的工作人员就可以得到这比赔偿款，工亡补偿以及丧葬补助金。
那没有买飞机意外险的乘客，飞机失事了能得到理赔吗？
其实这个也是可以理赔的，只要你买了机票就跟航空公司形成了合作关系，那张机票就跟合同一样，所以也是可以获得赔偿的。
飞机机身也是需要赔偿的，航空公司每年都会给飞机上保险，如果飞机失事了，保险公司是需要赔付的，这次东航坠机，几家保险公司合计向东方航空公司预付保险赔款1.16亿元。
目前东航遇难人员家属已经得到了14笔赔款，只不过很少有人能够清楚的了解，此次事故赔偿究竟会采取什么样的方式，把钱交给遇难者家属。据了解的信息来看，东航客机事故会采取保险公司赔偿、航空公司赔偿以及飞机制造商赔偿三种模式，通过这三种模式，遇难者家属将会得到一大笔赔付款。
一、东航遇难人员赔付工作，将会采取保险公司支付的形式
虽然东航遇难人员家属到现在，都无法接受亲人离开的事实，但是遇难者赔付工作的流程还需要继续进行下去，因为只有让遇难者家属得到足够的赔付，才能够让遇难者家属的生活得以继续运转下去。由于每位飞机乘客在乘坐飞机之前，都会有一份航空意外险，当飞机乘客遇难之后，这份保险的理赔工作就会立即启动。
这份有关于飞机乘客的航空意外险，是遇难者在购买飞机票时所捆绑的险种，虽然大多数时候飞机乘客们都用不到这份航空意外险，但是友坦只要发生意外喊告贺情况，保险公司就必须要及时作出相应的回复，因为只有这么做，保险公司的形象和口碑才能够继续维持下去。当然东航客机遇难者家属所获得的赔偿，不仅仅来自于保险公司，航空公司也需要对遇难者家属进行相应的赔偿。
二、东航遇难人员赔付工作，将采用航空公司直接赔付的形式
虽然航空公司在飞机起飞之前，都会为飞机乘客购买一份保险，但是这份保险并不会赔偿遇难人员太多钱，因此航空公司在空难事件之后，就需要承担起遇难者的赔付工作。也许有人觉得航空公司并不需要赔付飞机旅客太多钱，但现实却是，航空公司最多要赔付给每一名飞机旅客150万左右的赔偿款。
由于此次东航客机空难事件所造成的影响非常大，如果航空公司在遇难者赔偿问题上斤斤计较，那么东航集团的口碑和形象就会出现严重受损，这对于航空公司未来的发展都会带来致命的影响，因此在此次东航客机空难事件当中，航空公司一定会按最高的标准，赔付遇难者家属相应的赔偿款。
三、东航遇难人员赔付工作，将会由飞机制造商直接赔付
东航客机空难事件当中的失事郑派飞机是波音公司旗下的飞机，所以在此次空难事件当中，波音公司也负有不可推卸的责任。虽然有关于东航客机空难事件的真相，还处于进一步调查之中，但是飞机故障的概率性也正在不断走高，一旦确定飞机故障，是导致空难事件的主要原因后，波音公司就需要向遇难者家属赔付一大笔的费用。
虽然波音公司是国际飞机制造业巨头，但这并不代表着波音可以选择拒绝赔付遇难者家属。如果空难的主要原因在波音公司的产品上，那么波音公司就必须要立即支付相应的赔款，不然的话，波音公司的口碑和形象都会出现严重受损。
这对于波音未来的发展都会带来致命的影响，所以无论如何，波音公司在此次空难事件当中，都要支付给遇难者家属一部分赔偿，因为只有这么做，才能够平息大家对于波音飞机安全性的质疑。
虽然东航客机空难事件已经过去了一段时间，但还是有很多网友依旧在关注着这起空难事件的后续发展，从目前来看，东航客机空难事件的赔付工作已经取得了初步进展。
相信每一位空难者家属都能够得到相应的赔偿款，当然再多的赔偿款也无法挽救那一条条鲜活的生命。在东航客机空难事件调查过程中，确实会出现很多流言蜚语，如果我们在没有能力辨别真相的情况下，我们就不应该随意传播这些流言蜚语。
因为这些流言蜚语一旦被大家相信，就容易误导舆论走向，所以我们必须要等待官方消息，只有这样，我们才能够了解空难事件的真相。
人保财险、太保财险、枝睁平安财险、国寿财险合计向东方航空公司预猛搭桐付保险赔款1.16亿元 ，向遇难人员家属支付14笔赔款，金额枝坦合计1485万元。
主迹模闭要是两部分，姿裂一部分是遇难者自己投保的商业保险，包括航空意外险，财产险等，而另一部分则是由航空公司所承担的赔码简偿。