很多网友担心5G网络全面铺开之后，运营商套餐自费会大幅上涨，就好像3G升4G时那样。不过我认为5G的到来不一定就意味着涨价，毕竟运营商“提速降费”是大势所趋。
有网友认为现在4G网络刚刚铺开，运营商还没有赚到钱马上就5G了，运营商为了回本肯定会提高5G的套餐费用，这其实是多虑了。目前，三大运营商都推出了各自的不限流量套餐，一般花99元每个月就有40GB的4G流量，超出之后虽然会降速，但依然不会断网。但是正常情况下，普通用户一个月用掉10GB流量就算很多了，大部分用户都用不完40GB。
再说现在的4G网速也没有以前那么快了。因为各地的基站带宽是固定的，用户数量变多也不会增加运营商的成本，只会降低每个客户端的网络速率。记得电信4G+刚出来的时候，下行速率可以达到100Mbps，而现在很多地方都没有4G+信号了，就算偶尔连上，最多也不过30Mbps的速率。
也就是说，现在三大运营商的4G网络已经从建设阶段转变为收益阶段，除了基本的维护之外，不会再有大规模的投入费用。而距离5G全面商用还有2到3年，这么长时间足够运营商收回4G网络成本了。
再者从4G网络升级到5G网络之后，用户的实际体验可能并不明显。比如我们用手机流量用得最多的场景就是看在线视频，目前4G网络完全可以满足1080P的全高清画质。虽然还有更高清的2K甚至4K画质，但是手机上那么小的屏幕，有多少人能区分1080P和720P画质的区别呢？
也就是说，除非未来智能手机有了新的技术功能，对网速有更高的要求，否则现有的4G网速完全可以满足普通用户的需求了。即使网络升级到5G，对运营商基础带宽的压力也不会增大。
其实5G网络的真正用途是物联网，比如让路上行驶的汽车、天上的无人机、户外的路灯、广告牌、自动贩卖机等，都通过5G网络联网。而5G网络功耗低、延迟小等特点，对于物联网而言非常有实际意义。所以我认为未来的5G网络可能会按照设备数量来收费
比如用户想让自家的汽车上网，就可以从现有的手机套餐里再申请一张5G卡，装在汽车上。这多出的一张卡可能一个月收费10元或者更低，流量则与主卡共享。用户的5G应用设备越多，资费也就越贵。如果只用5G进行手机上网的话，相信资费套餐应该会和4G时代差不多。